四季快安地下智能车库是在2014年6月11日在北京人民大会堂举办的“中意企业家委员会”成立大会暨中意经贸合作论坛上,我国与意大利合作的十六个重大项目中,唯一关于地下智能停车领域的技术引进项目。我国李克强总理与意大利总理马泰奥·伦齐共同出席论坛并致辞,在我国商务部部长高虎城先生,意大利经济发展部部长菲德丽卡·桂迪女士的共同见证下,我公司董事长薛之桂先生与意大利TREVI集团董事会主席特莱维·萨尼先生,签署大中华区独家引进TREVIPARK地下智能停车库专有技术。我公司将车库取名为“四季快安地下智能停车库”。
四季快安地下智能车库,是在地面上掘一个圆的井筒(直径20米)延伸至地下,根据需要(一般深≥15米),在地下可建设多层(一般≥6层、≤9层),每层12台泊位,并安装一套机械设备和自动存取系统,该立体车库技术获得了我国新型专利。
一、深层地下智能车库的特点
建造深井式智能停车库可以克服以上停车库诸多缺限,地下深井式智能停车库在国外已有数十年历史,意大利TREVIPARK、已在数十个国家建造停车场、建造管理和安全保障技术均已成熟,我公司建造地下智能停车库的特点是:
1、深井式:根据需要,地表下可深达30~40米。
2、 适应性:根据环境地貌因地制宜,见缝插针,可建造成圆形和矩形的。
3、 智能性:刷卡方便,与网络连接,实行地域联网,全国联网,车辆自动存取,人不进入车库。
4、 占地面积小:坑口覆盖,仅留一辆车大小进出口,覆盖层上还可以绿化。还可以利用绿化地、闲置地等进行建设。
5、安全性高:电脑控制,防打扰、防火、防水、防冻、防盗、防暑。通风系统与照明系统简单且可以保障。
6、维护方便:可以在库内任何地方进行紧急处理和维修保养,控制中心24小时对停车库进行监控。
7、节能减排:节约地面积,更多空间让给人们。减少乱停乱放,让城市更美。减少废气排放量,降低雾霾的危害。地下停车,减少车外壳被晒后,对地面空间的散热量。通风系统与照明系统简单,减少建筑材料。
8、 符合大中、城市地下空间开发长远规划:北京、上海等一些大中城市均对地下空间开发利用分了层次,地表下10米为浅层,作商业和市政管网用,地表下10~30米为次浅层,作人防、地下交通或停车空间用,地表下30~50米为次深层,作仓储物流和交通用。50米以下为深层,供特殊需求用。
二、地下智能车库建造
结合政府要求与不同区域的实情,可以在医院,购物娱乐中心、公园、动物园、写字楼与住宅小区,交通枢纽,政府单位与校园选址兴建,选址应与周围环境特别是交通条件相结合,方便车辆进出,且不得占用消防通道及地下管线检查井等市政基础设施,不得妨碍消防设施和市政基础设施的正常使用。
1、土建结构:
深坑式地下智能停车库筒仓内平面布局,以筒仓最小内径≥18.80米为准(见图)
这样的圆面积每层车位数12个,停车利用率最高,且水平传输距离最短,因而车辆存取时间最少,地面出入口的建筑处理应结合环境而定。筒仓内剖面布局以停车的最大轿箱尺寸确定层高与进深。
2、主要技术标准:
1)主体结构为钢筋混凝土结构,设计使用年限50年,安全等级为二级,抗震设防烈度为8度,防水等级为一级。
2)结构选型与施工方法,以钢筋混凝土圆筒结构为主,口部应有环形锁口梁,底部为封闭的钢筋混凝土底板,计算条件以地质水文勘察报告提供的相关数据而定。
3)施工方法,以地下连续墙或咬合桩形成封闭的支护体系。在其内施作防水层与主体结构,亦可考虑支护体系与主体结构合而为一,但要采用围幕和刚性防水作法,主体结构厚度一般取60—80厘米。筒仓内钢结构构件加工与安装,按钢结构施工规程要求进行。设备系统按国外整体引进技术要求定,智能停车库管理系统以引进技术方案定。
4)圆形和矩形的建造,适用选择更广泛。